お店で受け取る
（送料無料）
配送する
納期目安：
05月19日頃のお届け予定です。
決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。
※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
1985年VT250Fインテグラウイングエディションの詳細情報
約15年前当方が東大阪市のバイク店にて33万円にて購入した車体。当方で2オーナー目。
5300km購入で現在11000km台。
仕事が忙しい時期、2期間乗れない時期があり、復活整備に1回当たり約12万円ずつ投入。
ガソリンタンク内部は樹脂的加工済みです。
直近は昨年7月頃、キャブ調整、ブレーキパッド
交換、前後タイヤ交換、チェーン新品、前後サス整備等しております。
山陽自動車道にて○40km巡航快適にこなしてくれる車両です。
40PSのためパワー感はあります。
トルク感はフラットなため、また250ccですので体が後に持って行かれる感じはありません。
1速60Km 2速80Kmのシフトアップで俊敏な加速をします。
油圧クラッチでワイヤー式の煩わしさが元からありません。
車両のネガティブ部分。
転倒による左側カウル上部にすり傷あり。
電気的に通電は来ていますが、タコメーターが殆ど動きません。
当方はあきらめて、割り切っています。
燃料コックが通常と反対の動きでの対応となっています。
左側グリップエンドがありません。
車検がないため乗り続ける意向もありますが、当方の体調、保管場所の問題等も勘案して売却も検討しております。
※必ずコメントからお願い申し上げます。
コメント無しでのご購入はキャンセル扱いとさせていただきます。
引き取り 着払い対応とさせていただきます。
5300km購入で現在11000km台。
仕事が忙しい時期、2期間乗れない時期があり、復活整備に1回当たり約12万円ずつ投入。
ガソリンタンク内部は樹脂的加工済みです。
直近は昨年7月頃、キャブ調整、ブレーキパッド
交換、前後タイヤ交換、チェーン新品、前後サス整備等しております。
山陽自動車道にて○40km巡航快適にこなしてくれる車両です。
40PSのためパワー感はあります。
トルク感はフラットなため、また250ccですので体が後に持って行かれる感じはありません。
1速60Km 2速80Kmのシフトアップで俊敏な加速をします。
油圧クラッチでワイヤー式の煩わしさが元からありません。
車両のネガティブ部分。
転倒による左側カウル上部にすり傷あり。
電気的に通電は来ていますが、タコメーターが殆ど動きません。
当方はあきらめて、割り切っています。
燃料コックが通常と反対の動きでの対応となっています。
左側グリップエンドがありません。
車検がないため乗り続ける意向もありますが、当方の体調、保管場所の問題等も勘案して売却も検討しております。
※必ずコメントからお願い申し上げます。
コメント無しでのご購入はキャンセル扱いとさせていただきます。
引き取り 着払い対応とさせていただきます。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体 |
| ブランド | Honda |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 京都府 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
ベストセラーランキングです
この商品を見た人はこんな商品も見ています
-
マイストア在庫： 298税込22,222円 -
マイストア在庫： 106税込40,000円 -
マイストア在庫： 111税込28,200円 -
マイストア在庫： 405税込197,000円 -
マイストア在庫： 138税込18,000円
近くの売り場の商品
カスタマーレビュー
オススメ度 4.4点
現在、438件のレビューが投稿されています。