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トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35TEIN FLEX A車高調の詳細情報
★商品状態★
トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35 TEIN FLEX A 車高調
☆ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) の効果
衝撃をしなやかに受け止めた上で、跳ねあげられることもなく、短時間で挙動が落ち着きます。
そのため、フル乗車、荷物満載のミニバンでも
ギャップを通過する際の不快な衝撃を低減し、
全席において快適な乗り心地を保つことができます！
☆ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) のメカニズム
一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、バンプラバーが欠かせませんが、バンプラバーに当たるときの衝撃は大きく、またバンプラバーが圧縮された際に蓄えられたエネルギーは反発力となって放出されるため、挙動を乱す要因になってしまいます。
対するハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を使用しているFLEX Aでは、この衝撃をショックアブソーバ内部で熱エネルギーに変換し吸収することで、衝撃を遙かに小さくし、反発力も発生しません
オイル漏れ有りません。 ロック・ロアシート固着は有りません。
減衰力16段調整式 フルタップ式 バネレート F：4kg R：4kg
使用期間は約2年で21000kになります。
★流用につきましてはお客様自己責任でお願いします★
トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35 TEIN FLEX A 車高調
☆ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) の効果
衝撃をしなやかに受け止めた上で、跳ねあげられることもなく、短時間で挙動が落ち着きます。
そのため、フル乗車、荷物満載のミニバンでも
ギャップを通過する際の不快な衝撃を低減し、
全席において快適な乗り心地を保つことができます！
☆ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.) のメカニズム
一般的なショックアブソーバは、底付きによる破損を防ぐため、バンプラバーが欠かせませんが、バンプラバーに当たるときの衝撃は大きく、またバンプラバーが圧縮された際に蓄えられたエネルギーは反発力となって放出されるため、挙動を乱す要因になってしまいます。
対するハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を使用しているFLEX Aでは、この衝撃をショックアブソーバ内部で熱エネルギーに変換し吸収することで、衝撃を遙かに小さくし、反発力も発生しません
オイル漏れ有りません。 ロック・ロアシート固着は有りません。
減衰力16段調整式 フルタップ式 バネレート F：4kg R：4kg
使用期間は約2年で21000kになります。
★流用につきましてはお客様自己責任でお願いします★
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > サスペンション > サスペンションキット(一式) |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 熊本県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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