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HOT ! キャリパー&ローターホンダ車

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キャリパー&ローターホンダ車の詳細情報

☆ ポルシェ996やカレラ997純正対向モノブロックブレンボキャリパーフロント・リア& ローター

ヴェゼルRU3とフィットGP5に装着してました フロント中古品になります。
写真11
 (ヴェゼル 20インチ8,5J+35 )
 このホイールも出品中です

*製異形対向4ポートアルミ製  ピストン径 大36 小32
  
*ローター   
レクサスIS 直径334ミリ 新品厚み30ミリ(現在28ミリ) +マルチ加工

*フロントパッド  
    アクレ・フォーミュラー800C 

*ブラケット
アルミ製  黒アルマイト加工  ラジアルマウントサポート

*キャリパーの逃げ
40ミリ以上必要です 以下ならスペーサー入れて逃がしてください
*ブレーキホース
 ステンメッシュ製
 
  ☆ ローター加工の詳細
PCD100加工*ハブ径64ミリに加工*軽量化とドレスアップ兼ねて ピンホール加工 裏側面幅63ミリに加工 (2㌔軽量)
 
  ☆ 車体側キャリパー取付けボルト間140ミリでしたら PCD100の4穴 114,3の5穴 車種問わずほぼボルトオンです 
ローター裏側のスプラッシュガードの加工は必要です 
 
  ☆  エア抜きボルトからのフルード漏れなし、ピストンブーツのひび割れ破れありません 
   
  ☆ ローターも純正部品で再入手しやすいです(同じローター最低限の加工はハブ径加工のみ)
 330ローター幅30㍉ ハブ径64以上なら無加工装着できます
   
  ☆ 17インチホイール⇒ホイール内側半径190ミリあればギリギ? センターからキャリパー頭まで約180ミリです

 ☆リアキャリパー
塗装剥がれが目立ってたので鏡面  仕上げにしてみました(元はイエロー)
エア抜きバルブ本体のネジ山崩れてません 外すまで液漏れなく問題なく使えてました(締めすぎ注意⚠️規定トルクで)

 ☆リアユーズドパッド
 低ダスト物から高摩擦指数物まで4セット

  リペア用前後ピストンダストブーツ
亀裂や劣化で交換する際に手元に有ればいざって時に安心です
ポルシェ正規品です
耐熱クリアー塗装をお勧めします

  ☆お取付けご使用等に関しましては自己責任ご了承ください。
 ⭐︎着払いです
カテゴリー 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > ブレーキ > ブレーキキャリパー
ブランド brembo
商品の状態 やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある
配送料の負担 着払い(購入者負担)
配送の方法 クロネコヤマト
発送元の地域 茨城県
発送までの日数 1~2日で発送
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